科举制度-古与今
但凡人,都或多或少有点吹牛的毛病。吹牛一般很少有吹自己配偶的,也通常在外人面前不太夸将自己的孩子,但咱们中国人一谈到祖先,那连伟大领袖也不能免 俗,否则咱们五千年文明史早就不知道断在哪一代了。话说回来咱们中华民族有文字的文明史其实只有四千年,剩下那一千年就是靠传说又向前吹出来的。
说起老家虽地处齐鲁大地,但在孔孟之乡文化上一点地位也没有,怎么查也没有文明史。前几年市政府费了牛劲终于证明海滨大都市有一百年历史,马上换算成天数,确实是一个 不小的数字,一时电视机内外歌舞昇平,好是热闹了一阵。但除了近代的御用文人或者说革命旗手以外,也就没有什么能自吹自擂的东西。所以只能把眼光放到本市的前身。大约五百年前的明末清初,本地有“周黄蓝杨郭”五大家族。最盛的是以先后中进士的蓝章蓝田父子为主的蓝家,也就是家母的祖先,我的祖先。后来青 史留名的是蓝田。蓝田字玉甫,号北泉,幼年好学,七岁能诗,15岁中举人,嘉靖二年(1523)中进士。后来蓝田著述的《北泉集》被收入《四库全书》,也 就是中国的国学宝典。在本地史上是毫无争议的第一文人。
古代人想出人头地,只有一个字,就是考。从小就听家母教导,现在又把同样的话说给下一代:不管你考什么,你没有理由考不上,因为你祖先五百年前就做到了。古代正式的科举考试虽然因朝代不同而有些差异,但大致分为三级:乡试,会试,和殿试。考生要先在本省参加资格考试,取得资格参加乡试的叫秀 才,也就是说乡试相当于我们的全国高考,我们当年能通过预考,坐在考大学的考场上就已经相当于秀才了。但秀才不能当官,所以没有用,老百姓就叫秀才为穷秀 才。通过乡试的就是举人。这就不一样了,举人就是做官的资格证,在家里就被称为老爷,出门可以当县太爷了。在当代,我们大学毕业才相当于中举,因为到此 时才是国家干部,享有国家的铁饭碗,个别回乡的也能找个副县长什么的干干。但国家干部在家里的地位是远不如昔,老爷这个词也灭绝了。古代乡试每三年才统考一次,所 以竞争相当激烈。通过乡试后,下一步就是会试,也就是通常说的赴京赶考。这个同当代的考学制度就完全不一样了,会试如果考中了,称为进士,每三年全国只有 两三百人中进士。进士榜用黄纸书写,称金榜,故中进士称金榜题名。和当今相比,从人数上看,近年来每年从中国录取留美博士两千,考虑到总人 口增长的对比,同古时候进士的录取率相仿,但现在学科分布各行各业,所以按进士千军万马考一样题目的录取标准,就松多了。如果把国内的数万博士大军也算 上,那么中进士比当代考博士就要难一个数量级,留美博士是否算金榜提名还不一定呢。进士接下来是考殿试,所有人不落榜,最后几位由皇帝排名,取三甲, 每甲三个人共九人。最高一甲的三人就是状元,榜眼,探花。现在报纸上经常用进身三甲来代表前三名,令人汗颜。如果能在乡试(第一名解元),会试(第一名会 元),殿试(一甲第一名状元)都考第一,就是常说的连中三元,历史上能做到的人一个手就能点过来。中国人常给孩子取名叫“中元”,但由于一般人名字只有三 个字,所以很难看出他们家长期望孩子中哪一“元”。不过不论哪一“元”都是出人头地的象征,要知道唐伯虎也仅仅是中了个最低的解元,就随便点秋香了。当今 另一个无脑的高考名词是山东“状元”,浙江“状元”等等,其实高考才是乡试,离殿试差两大档呢,哪里来的状元?
蓝田中进士后自然参加殿试,按照本市民间盛传的说法是蓝田进入一甲,同另一考生不相上下,皇帝考试分不出上下,留下两人吃饭,蓝田老爸就是进士,是大户人家子弟,举止优雅。而另外 一人出身平民,狼吞虎咽。皇帝想这虎狼之人身体一定很好,招了驸马女儿过去也好有个依靠 …… 就这样蓝田丢掉了状元郎。经考证,科举下面的大部分传说都不准确。比如蓝田虽然15岁中举,相当于科大少年班,但中进士时已经46岁了,说因为吃饭没赢到 状元,没当成驸马就有点牵强了。不论如何这是好的传说。另外像不好的,比如中了状元的陈世美,被家乡的人编排了大戏到处上演,结果一天戏演完了,观众还没看过 瘾,非让戏班子当场加剧情往下演,这在过去戏场子里面是最正常不过。黔驴技穷之下,戏班子最后终于让宋代的包公斩了清代的陈世美,大家可以下班洗洗睡了。 就像侯宝林相声里说的本来戏里面正在上演三鞭换两锏,秦叔宝尉迟恭正热闹呢,结果非被按着改成了关公战秦琼。
斗转星移,孔孟之乡已经破 旧,新兴的海滨大都市拔地而起,资本和血汗堆砌了现代文明。人人都在进步着,吹牛着,享乐着。生存变得容易了,过去老师说学好数理化走遍天下都不怕。出来混后才知道,哪有那么复杂,学好一样就走遍天下了。想想在科举制度下为走一条成功之路而付出巨大努力的古代读书人,我们是幸运的,但我们对知识的追求超过祖先了吗?
2009年10月8日星期四
缅因龙虾
缅因龙虾占美国龙虾产量的80%,不仅量大而且味道鲜美,有海鲜之王之称。缅因龙虾其实并不仅出产于缅因州,从美国东北新英格兰地区一直北上到加拿大的纽芬兰岛都有缅因龙虾。缅因龙虾生活在接近冰点的冷水里,这是因为在这个海区内最主要的洋流是来自极地LABRADOR海的寒流,这寒流提供了缅因龙虾的生活条件。同样原因,在缅因州不管气温多高,人永远下不了海游泳。
市场上的龙虾一般在1至2磅之间(一磅约九市两)。龙虾长这么大通常要5至7年的时间。同普通虾的成长期的一年相比,这么长的成长期使龙虾不能人工养殖。龙虾是晚上沉到海底找食物,他们从虾到螃蟹几乎什么都吃。渔民就把铁笼子晚上放到海底抓龙虾,但铁笼子的口必须大到一定规格,让一磅以下的小龙虾能爬出去才行。据记载,抓到的最大的缅因龙虾可达到40磅,这么大的龙虾估计有一百岁了。
缅因州每年都有吃龙虾比赛。女子组的最高记录是12分钟吃了38只龙虾,肉净重达九磅多。再看看得奖者本身体重只有105磅,你不得不佩服美国人对龙虾的热爱。龙虾不仅味道鲜美,而且本身热量小。它的卡路里数和胆固醇含量都远小于鸡和火鸡等白肉类食品,所以颇受减肥的人的欢迎。在西餐里,龙虾通常用化掉的黄油作调料,这样吃龙虾减肥就自欺欺人了。
在17世纪,第一批英国移民来到美国新英格兰地区时,在落潮时看到满海滩都是龙虾,不知怎么办,索性把龙虾埋在地里当肥料。但那种日子是一去不复返了。后来有上等人将龙虾当粗食给下人吃,自己吃印地安人帮着种的玉米,并由此演化出了美国人自己独特的节日-感恩节。
无论是国内目前吃的小龙虾还是澳洲大龙虾味道和肉质都远不如缅因龙虾。不过上海吃小龙虾配的13香调料倒是远胜西餐里的黄油。中西新鲜活龙虾的基本作法几乎一样,都是放在水里清煮。我想在吃龙虾方面来个中西结合一定能产生最好的效果。
市场上的龙虾一般在1至2磅之间(一磅约九市两)。龙虾长这么大通常要5至7年的时间。同普通虾的成长期的一年相比,这么长的成长期使龙虾不能人工养殖。龙虾是晚上沉到海底找食物,他们从虾到螃蟹几乎什么都吃。渔民就把铁笼子晚上放到海底抓龙虾,但铁笼子的口必须大到一定规格,让一磅以下的小龙虾能爬出去才行。据记载,抓到的最大的缅因龙虾可达到40磅,这么大的龙虾估计有一百岁了。
缅因州每年都有吃龙虾比赛。女子组的最高记录是12分钟吃了38只龙虾,肉净重达九磅多。再看看得奖者本身体重只有105磅,你不得不佩服美国人对龙虾的热爱。龙虾不仅味道鲜美,而且本身热量小。它的卡路里数和胆固醇含量都远小于鸡和火鸡等白肉类食品,所以颇受减肥的人的欢迎。在西餐里,龙虾通常用化掉的黄油作调料,这样吃龙虾减肥就自欺欺人了。
在17世纪,第一批英国移民来到美国新英格兰地区时,在落潮时看到满海滩都是龙虾,不知怎么办,索性把龙虾埋在地里当肥料。但那种日子是一去不复返了。后来有上等人将龙虾当粗食给下人吃,自己吃印地安人帮着种的玉米,并由此演化出了美国人自己独特的节日-感恩节。
无论是国内目前吃的小龙虾还是澳洲大龙虾味道和肉质都远不如缅因龙虾。不过上海吃小龙虾配的13香调料倒是远胜西餐里的黄油。中西新鲜活龙虾的基本作法几乎一样,都是放在水里清煮。我想在吃龙虾方面来个中西结合一定能产生最好的效果。
话说汽车
刚来美国有学长相告,在美国混要拿三个博士。一是专业博士,二为移民博士,这第三吗就是汽车博士。可见汽车之重要性。转眼十几年过去了,这汽车博士头衔虽然没有得到,但也在北美大陆横冲直撞了几十万公里,开坏了两辆车,对车也就积攒下了深厚的感情。
在这儿,人称车为小老婆。按现在国内文明的叫法是二奶或小蜜,一般是不能随便借给别人用的。你看不管刮风下雨,她默默无语的给你遮挡,天热了给你吹凉,天冷了给你温暖,不论你如何破口大骂,非但不还嘴,还给你听乐耳的音乐,而且你让她唱英文她绝不唱中文。该进加油站吃饭了,你一般是只给她吃最便宜的稀饭,她也不给你翻白眼。她老了,还拉着你四处找新欢,直到你让她让位,她才心甘情愿进了旧车行,临别还怀着内疚的心情往你手心里塞美元,人民币若干……
车中之冠当数德国奔驰(Mercedes-Benz),宝马(BMW)。这Mercedes原是奔驰(Benz)的太太,奔驰发家后,将车以太太名字命名,不至于回家挨骂。现在欧美人你提Benz车,别人会打楞,但提Mercedes,所有人都知道。这真是夫贵妻荣。旧时,宝马BMW代表生意(BUSSINESS),金钱(MONEY)和女人(WOMAN)。开个宝马说明你拥有什么。但现在“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家”,奔驰的C系列,宝马的3系列已经为工薪阶层所有。德国人就更没拿奔驰,宝马当高贵的象征,有一次在德国搭奔驰车,车上居然没有空调。
说起汽车之乡,这非美国底特律莫属。过去美国三大汽车公司(通用汽车,福特,克莱斯勒)笑傲江湖,何等威风。但今非昔比,三大公司奉行共产主义,退休人员福利待遇太高,将公司拖的狼狈不堪,新车大幅度减价抛售,惨不忍睹。日本三巨头(丰田,本田,日产尼桑)趁虚而入,拼命瓜分市场,其中又以丰田为最。2003年丰田不但销售超过死对头本田和尼桑的总和,而且一举超越福特跃升为世界第二(通用汽车还是第一)。在年度车辆评比中,丰田,本田更是垄断各项花魁,连奔驰宝马都只能望其项背。
美国的汽车文化也很发达。美国人爱往车上贴标语,有自豪型的:我的儿子和钱都去了哈佛;有自嘲型的:我的另一辆车是BMW;也有愤世嫉俗型的:如果不喜欢我开车的方式,请打免费投诉电话1-800-EAT-SHIT。最统一的标语是在911后。全民一起在汽车上贴美国国旗,一夜间美国60%的车都表了衷心,而且,越是中东人,车上美国国旗的个头就越大,以至全美一时洛阳纸贵,国旗脱销。另一种汽车文化就是赛车,什么一级方程式,NASCAR,拉力赛比比皆是。大牌赛车手如巴西的塞纳,美国的高登都可同老虎伍兹,飞人乔丹比肩,广告费滚滚而来。若不是塞纳英年早逝,那迎娶德国网坛美娇娘格拉芙的也恐怕就轮不到阿加西了。车手赛车服和赛车大概是单位面积广告最多的体育服装了。这也值,万宝路车队赢得汽车拉力赛冠军冲线时,三辆车摆出机翼般的示威队形狂飙,霸气霸的广告商花多少钱都乐意。 美国人爱美国车,好莱坞大片中很少有外国车出现,唯一的例外007系列片,因为观众就是去看新款美女,宝马和劳力士(现改成欧米加)的。在重大场合,如奥斯卡颁奖,重要场所,如纽约时代广场每晚12点,美国加长版的林肯,卡迪拉克挺胸蹩肚,招摇过市,奔驰宝马都自惭形秽,退避三舍。在这种时候,才让人感到什么是真正的资本主义,谁才是真正的老大。
同样的车在不同的地方有不同的存在意义。之所谓“桔生淮南则为桔,生淮北则为桎”。美国车别克在美国是老年人开的车,进了中国则摇身一变成了所有男女老幼的坐骑,让人看着别扭。奥迪A6在美国很瘦,而在国内却是宽敞明亮,再加上领导最高只能坐到奥迪A6,又赋予了奥迪A6主人特殊的意义,使国内警察都不摸虚实,不敢拦截。小时候只见过三种轿车,红旗,上海,伏儿加。红旗据说全市只有两辆,分属北海舰队司令政委。略大得知,这北海舰队乃中国海军之王牌主力,对这红旗车的崇敬就又加了一份对驱逐舰护卫舰的崇敬。国内开车,要炫耀,光开好车是不够的,必须有个好的车牌。有道是:黄牌子软(本省市),蓝牌子硬(国家),白牌子开起来不要命(军车)。想想北海舰队的红旗军车,就又加了一份对白牌子的崇敬。这样三加两加,对红旗真是顶礼膜拜啦。前几年看春节晚会,宋丹丹小品说国内大款是"家里红旗不倒,家外彩旗飘飘",咱离乡背井多年,确切意思不太明白,大致可以理解为不管外面车多好,还是没咱们的红旗好。据母校<<校友>>介绍当年电机80一毕业生,在所有同学离校后,将寝室打扫的干干净净,只身北上加盟一汽,从此一步一印,最终升任一汽总裁,成为中国汽车第一人,而一汽的红旗也在校友的调理下永远霸住中华第一车。印象中红旗都是给江总,胡哥检阅部队用的,同我们老百姓没有什么关系。上次回家乡乘出租,8块钱的路,司机要12。咱忙亮出标准家乡话质何。人家司机彬彬有礼回答:我这是红旗车。咱这一惊是非同小可,红旗车怎么当了出租?二话不说,马上拿出两张大团结双手奉上: 师傅,不用找了,我也不下了,拉咱再跑两条街 ......
乘千辆车,行万里路。 最令人难忘的乘车经历是在幼儿园的时候,那时正是文化大革命,没什么文化活动,父母单位会偶尔发个大解放卡车来幼儿园带小朋友去看样板戏,往卡车上爬的激动心情,到现在还是汹涌澎湃。
在这儿,人称车为小老婆。按现在国内文明的叫法是二奶或小蜜,一般是不能随便借给别人用的。你看不管刮风下雨,她默默无语的给你遮挡,天热了给你吹凉,天冷了给你温暖,不论你如何破口大骂,非但不还嘴,还给你听乐耳的音乐,而且你让她唱英文她绝不唱中文。该进加油站吃饭了,你一般是只给她吃最便宜的稀饭,她也不给你翻白眼。她老了,还拉着你四处找新欢,直到你让她让位,她才心甘情愿进了旧车行,临别还怀着内疚的心情往你手心里塞美元,人民币若干……
车中之冠当数德国奔驰(Mercedes-Benz),宝马(BMW)。这Mercedes原是奔驰(Benz)的太太,奔驰发家后,将车以太太名字命名,不至于回家挨骂。现在欧美人你提Benz车,别人会打楞,但提Mercedes,所有人都知道。这真是夫贵妻荣。旧时,宝马BMW代表生意(BUSSINESS),金钱(MONEY)和女人(WOMAN)。开个宝马说明你拥有什么。但现在“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家”,奔驰的C系列,宝马的3系列已经为工薪阶层所有。德国人就更没拿奔驰,宝马当高贵的象征,有一次在德国搭奔驰车,车上居然没有空调。
说起汽车之乡,这非美国底特律莫属。过去美国三大汽车公司(通用汽车,福特,克莱斯勒)笑傲江湖,何等威风。但今非昔比,三大公司奉行共产主义,退休人员福利待遇太高,将公司拖的狼狈不堪,新车大幅度减价抛售,惨不忍睹。日本三巨头(丰田,本田,日产尼桑)趁虚而入,拼命瓜分市场,其中又以丰田为最。2003年丰田不但销售超过死对头本田和尼桑的总和,而且一举超越福特跃升为世界第二(通用汽车还是第一)。在年度车辆评比中,丰田,本田更是垄断各项花魁,连奔驰宝马都只能望其项背。
美国的汽车文化也很发达。美国人爱往车上贴标语,有自豪型的:我的儿子和钱都去了哈佛;有自嘲型的:我的另一辆车是BMW;也有愤世嫉俗型的:如果不喜欢我开车的方式,请打免费投诉电话1-800-EAT-SHIT。最统一的标语是在911后。全民一起在汽车上贴美国国旗,一夜间美国60%的车都表了衷心,而且,越是中东人,车上美国国旗的个头就越大,以至全美一时洛阳纸贵,国旗脱销。另一种汽车文化就是赛车,什么一级方程式,NASCAR,拉力赛比比皆是。大牌赛车手如巴西的塞纳,美国的高登都可同老虎伍兹,飞人乔丹比肩,广告费滚滚而来。若不是塞纳英年早逝,那迎娶德国网坛美娇娘格拉芙的也恐怕就轮不到阿加西了。车手赛车服和赛车大概是单位面积广告最多的体育服装了。这也值,万宝路车队赢得汽车拉力赛冠军冲线时,三辆车摆出机翼般的示威队形狂飙,霸气霸的广告商花多少钱都乐意。 美国人爱美国车,好莱坞大片中很少有外国车出现,唯一的例外007系列片,因为观众就是去看新款美女,宝马和劳力士(现改成欧米加)的。在重大场合,如奥斯卡颁奖,重要场所,如纽约时代广场每晚12点,美国加长版的林肯,卡迪拉克挺胸蹩肚,招摇过市,奔驰宝马都自惭形秽,退避三舍。在这种时候,才让人感到什么是真正的资本主义,谁才是真正的老大。
同样的车在不同的地方有不同的存在意义。之所谓“桔生淮南则为桔,生淮北则为桎”。美国车别克在美国是老年人开的车,进了中国则摇身一变成了所有男女老幼的坐骑,让人看着别扭。奥迪A6在美国很瘦,而在国内却是宽敞明亮,再加上领导最高只能坐到奥迪A6,又赋予了奥迪A6主人特殊的意义,使国内警察都不摸虚实,不敢拦截。小时候只见过三种轿车,红旗,上海,伏儿加。红旗据说全市只有两辆,分属北海舰队司令政委。略大得知,这北海舰队乃中国海军之王牌主力,对这红旗车的崇敬就又加了一份对驱逐舰护卫舰的崇敬。国内开车,要炫耀,光开好车是不够的,必须有个好的车牌。有道是:黄牌子软(本省市),蓝牌子硬(国家),白牌子开起来不要命(军车)。想想北海舰队的红旗军车,就又加了一份对白牌子的崇敬。这样三加两加,对红旗真是顶礼膜拜啦。前几年看春节晚会,宋丹丹小品说国内大款是"家里红旗不倒,家外彩旗飘飘",咱离乡背井多年,确切意思不太明白,大致可以理解为不管外面车多好,还是没咱们的红旗好。据母校<<校友>>介绍当年电机80一毕业生,在所有同学离校后,将寝室打扫的干干净净,只身北上加盟一汽,从此一步一印,最终升任一汽总裁,成为中国汽车第一人,而一汽的红旗也在校友的调理下永远霸住中华第一车。印象中红旗都是给江总,胡哥检阅部队用的,同我们老百姓没有什么关系。上次回家乡乘出租,8块钱的路,司机要12。咱忙亮出标准家乡话质何。人家司机彬彬有礼回答:我这是红旗车。咱这一惊是非同小可,红旗车怎么当了出租?二话不说,马上拿出两张大团结双手奉上: 师傅,不用找了,我也不下了,拉咱再跑两条街 ......
乘千辆车,行万里路。 最令人难忘的乘车经历是在幼儿园的时候,那时正是文化大革命,没什么文化活动,父母单位会偶尔发个大解放卡车来幼儿园带小朋友去看样板戏,往卡车上爬的激动心情,到现在还是汹涌澎湃。
走进北极圈
2003年要去北极圈内的一个叫SVALBARD的岛考察,临行前很是兴奋,先查地图,看到这个岛名字后面是(挪威)字样,不加思索拿出中国护照就去挪威驻美国大使馆签证。签证官看看邀请信,机票等,问需要去挪威几次,回答说给一次10天半月的签证就行。签证官发一次性入境签证,祝旅途愉快。
但一到奥斯陆(OSLO)机场就来麻烦了,我被告知,SVALBARD岛不是挪威!由於我只有一次入境签证,经挪威去那里就不能再回来了。我说既然不是挪威,那你们大使馆怎么给我发签证? 他们说我们使馆人员素质有限,连哪里是自己国家都搞不清楚,SVALBARD岛只是由挪威代管,我们也没指望你能弄明白。最后到处打电话商量怎么办,来个当官的在护照上写了一堆挪威话,说你回来时就凭这入关吧。
几天后经TROMSO飞抵SVALBARD。机场四周群山环抱,整个机场每天就降我们这一架客机,从OSLO来2千公里的路,机票要8百美金,狠宰。岛上没有政府,没有福利机构,几个旧煤矿散落在山上。山顶上终年积雪。岛上有两个村落,一个以北欧移民为主,另一个是俄国人为主。
出机场看到居民人手一枪,连10来岁的小孩骑自行车玩也有背着个小马枪的。原来这岛上时常有北极熊出没。我们住在岛上唯一的宾馆 RADISSON,这RADISSON同欧洲大陆其他姊妹RADISSON或者大陆雷迪生酒店唯一相同的就是收费一流,只不过这是一个两层的简易房。进门要求客人拖鞋,就象到了中国人家一样。宾馆大厅耸立着一个巨大北极熊的标本。北极熊浑身的白毛每一根都是光导纤维,将有限的太阳能量不加损失的传到体内。宾馆前台出租步枪,10块钱一天。岛上食物很奇特,在这里每天能吃到鲸鱼肉,海豹肉,RAIN DEER鹿肉等。夏季天基本不黑,雪季很多居民驾着狗爬犁出门探险,狗白天拉车,晚上围着主人帐篷排成一圈,防止北极熊的进攻。我问一个俄国老人如何去北极点,他回答说我们这个岛每年向北漂移几米到几百米,你就HANG ON就行了。
一天同一大帮同事工作完毕在酒馆喝酒,这老外喜欢酒,一气喝到半夜三更,然后以国家为单位唱歌,中国人就我自己,我也只会唱”大刀向鬼子们的头上砍去”,想想不太合适,再加上同事一个个喝的稀里糊涂,又背着枪,危险程度不比北极熊差多少,所以干脆溜号得了。出了酒馆,离宾馆有40分钟的路,心想万一碰到北极熊,咱们这个速度它也不一定能追上。北极圈凌晨的天朦朦的亮,北冰洋的风扫过山上的大黑石刺人骨头,走在山谷之间抬头能看到山顶的雪,除了风声,什么都没有,真有远离人生的感觉,心里空空的。走着走着,身后声音就不对劲了,猛一惊回头一看,一只雪山飞狐同我对峙上了。这北极狐狸全身洁白,如果在动物园看肯定感觉不一样。我们在互相估量着形势,我看了一下,这雪山飞狐大约50斤,要想怎么着我也没那么容易,它想这中国大个子也不一定好咬。我就面对着雪山飞狐,倒退着走,10几分钟后雪山飞狐掉头离去。后来美国同事说,在这没有人应该半夜自己走,幸亏碰到的不是北极熊,你对北极熊的了解根本不对,它跑起来速度可以同吉普车差不多,力量顶几十个壮汉,碰到一个,你根本没希望。而中国朋友说那肯定是狐仙,你怎么能出敌视的态度呢?
这岛上有美国的卫星接收站。为什么老美能在这高纬度,对操作卫星运行而言是黄金地点的地方建站?这追溯到100多年以前,当时没有什么卫星,北冰洋里这么个孤岛在人眼里根本没有用,一美国旅行者到了此地,不管有没有用,先同当地人签了土地使用协议,保证美国今后可以在该岛建非军事设施。当时没人关心这种小协议,谁又曾想到100多年后这小岛的战略位置。这同美国以每平方公顷几美分的价格从老毛子手上收购阿拉斯加(ALASKA),几百万美金从法国人手上收购南方6个州(现在光一个新奥尔良港就值几千亿)是异曲同工。这天下的便宜可都让老美占绝了。小岛现在也信息社会了,一条光缆连接了 TROMSO,卫星数据以光速回到欧洲本土,工程花费5千万美金,美国照单全收,得了便宜总要卖乖吧!
短暂的小岛之行给人留下深刻印象。下次再去什么地方一定先搞明白是什么国家。学会使用枪也是有好处的。
但一到奥斯陆(OSLO)机场就来麻烦了,我被告知,SVALBARD岛不是挪威!由於我只有一次入境签证,经挪威去那里就不能再回来了。我说既然不是挪威,那你们大使馆怎么给我发签证? 他们说我们使馆人员素质有限,连哪里是自己国家都搞不清楚,SVALBARD岛只是由挪威代管,我们也没指望你能弄明白。最后到处打电话商量怎么办,来个当官的在护照上写了一堆挪威话,说你回来时就凭这入关吧。
几天后经TROMSO飞抵SVALBARD。机场四周群山环抱,整个机场每天就降我们这一架客机,从OSLO来2千公里的路,机票要8百美金,狠宰。岛上没有政府,没有福利机构,几个旧煤矿散落在山上。山顶上终年积雪。岛上有两个村落,一个以北欧移民为主,另一个是俄国人为主。
出机场看到居民人手一枪,连10来岁的小孩骑自行车玩也有背着个小马枪的。原来这岛上时常有北极熊出没。我们住在岛上唯一的宾馆 RADISSON,这RADISSON同欧洲大陆其他姊妹RADISSON或者大陆雷迪生酒店唯一相同的就是收费一流,只不过这是一个两层的简易房。进门要求客人拖鞋,就象到了中国人家一样。宾馆大厅耸立着一个巨大北极熊的标本。北极熊浑身的白毛每一根都是光导纤维,将有限的太阳能量不加损失的传到体内。宾馆前台出租步枪,10块钱一天。岛上食物很奇特,在这里每天能吃到鲸鱼肉,海豹肉,RAIN DEER鹿肉等。夏季天基本不黑,雪季很多居民驾着狗爬犁出门探险,狗白天拉车,晚上围着主人帐篷排成一圈,防止北极熊的进攻。我问一个俄国老人如何去北极点,他回答说我们这个岛每年向北漂移几米到几百米,你就HANG ON就行了。
一天同一大帮同事工作完毕在酒馆喝酒,这老外喜欢酒,一气喝到半夜三更,然后以国家为单位唱歌,中国人就我自己,我也只会唱”大刀向鬼子们的头上砍去”,想想不太合适,再加上同事一个个喝的稀里糊涂,又背着枪,危险程度不比北极熊差多少,所以干脆溜号得了。出了酒馆,离宾馆有40分钟的路,心想万一碰到北极熊,咱们这个速度它也不一定能追上。北极圈凌晨的天朦朦的亮,北冰洋的风扫过山上的大黑石刺人骨头,走在山谷之间抬头能看到山顶的雪,除了风声,什么都没有,真有远离人生的感觉,心里空空的。走着走着,身后声音就不对劲了,猛一惊回头一看,一只雪山飞狐同我对峙上了。这北极狐狸全身洁白,如果在动物园看肯定感觉不一样。我们在互相估量着形势,我看了一下,这雪山飞狐大约50斤,要想怎么着我也没那么容易,它想这中国大个子也不一定好咬。我就面对着雪山飞狐,倒退着走,10几分钟后雪山飞狐掉头离去。后来美国同事说,在这没有人应该半夜自己走,幸亏碰到的不是北极熊,你对北极熊的了解根本不对,它跑起来速度可以同吉普车差不多,力量顶几十个壮汉,碰到一个,你根本没希望。而中国朋友说那肯定是狐仙,你怎么能出敌视的态度呢?
这岛上有美国的卫星接收站。为什么老美能在这高纬度,对操作卫星运行而言是黄金地点的地方建站?这追溯到100多年以前,当时没有什么卫星,北冰洋里这么个孤岛在人眼里根本没有用,一美国旅行者到了此地,不管有没有用,先同当地人签了土地使用协议,保证美国今后可以在该岛建非军事设施。当时没人关心这种小协议,谁又曾想到100多年后这小岛的战略位置。这同美国以每平方公顷几美分的价格从老毛子手上收购阿拉斯加(ALASKA),几百万美金从法国人手上收购南方6个州(现在光一个新奥尔良港就值几千亿)是异曲同工。这天下的便宜可都让老美占绝了。小岛现在也信息社会了,一条光缆连接了 TROMSO,卫星数据以光速回到欧洲本土,工程花费5千万美金,美国照单全收,得了便宜总要卖乖吧!
短暂的小岛之行给人留下深刻印象。下次再去什么地方一定先搞明白是什么国家。学会使用枪也是有好处的。
溪水旁的樹

(本文作者为我表姐,发表于台湾。照片2000年于台北姑姑家)
溪水旁的樹
她要像一棵樹栽在溪水旁,按時候結果子葉子也不枯乾,凡她所做的盡都順利
媽媽畢業於南京金陵護校,家教嚴謹,篤信基督,氣質高雅,秀外慧中,剛入社會當白衣天使,就很快被一位幸運病患逮著了。那是我爸,鍥而不捨,死追活追,情書讚她「冰雪佳人冰雪姿」,又癡情苦候地站崗,終於贏得美人心。民國三十八年倆人輾轉來台,一連生四個女兒,媽從不嫌多,但神還是成全爸的心願,最後生個老五是小弟。
小時候村裡只有我們一家人信耶穌,全家人都須持守主日及奉獻。我在兩歲的時候發高燒,嚴重抽筋,昏迷不醒,醫生表示要作最壞打算。爸爸絕望的回家號啕大哭,只有媽媽獨守在醫院,徹夜祈禱仰望 神,第二天我就清醒過來。
我自幼敏感多病,常作惡夢。媽教我唱詩歌及禱告,並用衣服疊成十字架,擺在枕頭邊求主保佑安眠。還有個很難忘的經驗,大概是小二吧,有天放學後經過一間空教室,看到其中一些抽屜裡,有未被帶走的文具,我如獲至寶地帶回家後,媽知道了就強制地要求我當即返校,頂著明月摸黑去放回原處。
媽十分看重我們的學業,小時後用餐完畢飯桌一收,就指導每個人的課業。其他姊妹功課都不錯,惟獨我因慢性腎炎,需請長期病假,學校大考就斷斷續續地參加,如此跟著升級不至耽誤,大部份課程我可自修,唯獨數學她在家親自教我。什麼雞兔同籠,植樹及流水問題等,她都一清二楚全難不倒,畫圖講解不夠還用米粒作教材。這樣經過媽媽好些年細心耐心的教導,居然讓我考上還不錯的學校。
媽擅長縫紉編織,我們常有漂亮的小花裙及最細緻圖案的毛衣穿。看我喜歡,她就教會我踩縫紉機、繡花、織毛衣。別人跳橡皮筋時,我又多了許多項樂趣。她也善做各式各樣的麵食,我常到鄰居家邊玩邊等,隔著籬笆問包子蒸好了沒有。後來我患腎病長年不能吃鹽,當時環境清苦,仍以每瓶四十一元高價買專給腎患者吃的無鹽醬油,並讓我每天獨享一個大概五毛錢的麵包。這些小事感念在心。
雖然生病課業不順有些寡歡,但媽的照顧,使我仍然擁有快樂的童年。她從不因我在兒女中功課較差對我失望,還成全我,讓我離家就讀私立大學。學費吃力使我內疚,但媽不要我辛苦再重聯考,離家前並帶我添購少女喜悅的衣飾。小妹大學時得急性肝炎,弟弟得脂肪肝,都靠媽支持渡過。
爸爸曾罹患肝炎四度入院,媽媽為了維持生計,回復醫護舊職。大小夜班輪值後,還得趕赴醫院探爸。因為當時環境需要,我小學三年級就下廚,照顧弟妹。爸病入膏肓時,媽請了牧師來禱告,關上門小孩都蒙在鼓裡,直到爸出了醫院才知當時事態嚴重。
姐姐從小資質聰慧,秀麗修長,每次聯考無往不利,給予父母很大的安慰。但國中時得了白斑症,長大後苦無異性緣,最後要嫁給大她十來歲的美國教授。爸爸心疼,夜裡痛哭,媽十分堅強曉以大義,說若這是女兒唯一的幸福機會,一定要成全。多年後她告訴我,那時她也難捨女兒遠嫁異國,身心負重幾乎病倒。大妹讀書深造一直順利,婚姻美滿,卻為產前產後憂鬱症所苦。她和妹婿都在大學任教,熱心教會事工及學生福音工作,每遇難處只能向媽訴苦,至今仍不灰心盡力事奉。
媽擇善固執,小時管教打罵我們,要打到我們知錯認錯為止。爸退休後玩股票,要她也下海,軟硬兼施幾年,她都不為所動,也決不借錢給他玩。但她看到可憐有需要的人,常私下作愛心奉獻。在退休無收入時仍然如此。爸不給她生活費,她還是幫助賙濟爸在大陸的親人。
媽在衛生所上班時,認真負責,她常說「焦燥的病患,需要溫婉以對。」所長曾要擢升她為護士長,但因其職須簽報不實的經費,她放棄了。退休時有一筆錢可計入退休金,她自覺不實,抽出不要,她誠實不貪,一絲不茍,對我們影響很深。
我婚姻的早期,因身為長媳苦悶難為,她常聽我訴苦,也收留我過夜。但嚴肅底告訴我,不要祈求人生平順,要忍耐磨練。最常說的道理是,今日且幫人它日自有人幫你,幫助窮人就是借錢給耶和華。二十五年過去後,她說的全兌現了。 神連本帶利的還給我了。
我工作多年不升遷,十分苦悶,她都鼓勵我,陪我散心。有次與長官不愉快,靈性沉到谷底,那夜, 神竟用神蹟安慰我了。清晨我迫不及待底告訴她,她說看著我放不開,半夜也在為我禱告。她不時打電話來講笑話,還寄趣味性剪報,我都收藏起來,其中最爆笑的,還是她自己作的打油詩,內容包括爸的股海沉浮錄、自己服藥的小白丸、以及媳婦的工作委屈等等,幽默譏諷,令人絕倒。
有一天,一個日本代表在我辦公室,當著大家面前,誇獎我辦的一個案子表現優秀,那個案子,需要審核三十多頁的英文合約,而我找出十來個錯誤。上帝讓我揚眉吐氣,她好高興,第二天,馬上送我一瓶葵花油,名為[得意的一天﹞。
遇困境我總是第一個告訴她,她是一個極有靈性也有個性的人,會幫我罵,等出完氣再勸勉,沒有用高標壓我,總讓我做我自己,也給我空間去調整,最後大家仍是回到 神的真理裡。我知道她永遠都是支持著每一個兒女,無論國外國內的,每天都有人電話問候她。孫女常常才與奶奶分手,又來電話繼續聊天。媽的信仰與見證帶領了全家族蒙恩,她的兒女、媳婿及第三代都愛主。
爸最怕病痛,軟弱又易感傷,這些年的病痛過程,都是媽撐住整個家,以堅軔和毅力走過風雨。爸肝癌末期臨終要走的那兩天,她堅強忍耐苦候天明,求 神給她兆頭作力量。那陣子冬雨連綿不斷地下,她爬上天台, 神真地給她看見絢麗的朝陽,她得了安慰與力量。媽說當年爸曾病危,上帝已經讓爸與我們多相處了三十九年,應該感恩了。
爸走後她雖黯然,但未給我們擔心麻煩。我們無話不談,有如朋友。嘻哈有之、痛罵有之、互勉有之、繼續信靠,剛強度日。自退休後,她常去圖書館、畫廊、植物園;看書音樂都能自娛,還常寫作,曾在一天有兩篇文章同時見報。
晚年她自得其樂,不黏晚輩,自去教會,每天聽佳音電台,每天讀經禱告。聖經上說:神向我們要的是行公義、好憐憫、存謙卑的心、與神同行。我想這幾樣媽都算盡力做到了。爸受她扶持大半生,看得最清楚的,曾經言簡意賅語意深長地對她說:「妳是個真基督徒」。我常在想,身為母職她也成功了。她的兒女個個都愛她,子女之間也無嫌隙。她常說女婿優秀,媳婦善良,第三代更是聰明可愛。神已賜福她喜樂平安,兒孫滿堂;至於健康長壽、她說就不必了,因為不喜歡活得那麼老,人生觀還挺瀟洒的。多年來,她生日不喜歡麻煩別人,獨自去故宮等地走走。本月恭逢她的大壽,謹以此文,向神感恩,賜我們這樣一位按時結果,供應無缺的媽媽。〈稿費奉獻〉
邓丽君-亿万个掌声
(回同学帖子:永远的偶像邓丽君:一代人被她的甜美歌声陶醉)
受全国文化背景的影响,在上大学之前听过歌大多曲调单一,内容枯燥。转眼之间就到了70年代末80年代初,港台走私横行大陆,随之而来的还有邓丽君。邓丽君的歌声一亮相,顿时是”如听仙乐耳崭明”,从此喜欢这靡靡之音数十载。当时更有甚者,置自己水深火热的生活为不顾:”宁要小邓,不要老邓” 。
小邓一曲美酒加咖啡引出了多少青年对发达社会的向往,香港之夜的”避风堂,好风光,点点渔火……”又成为多少饭店歌厅的招牌。小邓的歌大多唱的是台湾女子对情哥哥的依恋,”我醉了,因为我寂寞,……”,” 今宵离别后,何日君在来……”,”如果没有遇见你,我将会是在哪里,日子过得怎么样,人生是否要珍惜……”。”又见炊烟升起,暮色罩大地”勾画出一幅江南水墨画,但”诗情画意,虽然美丽,我心中只有你……”。这同当年大陆女子要顶半边天正好是背道而驰,令大陆小毛头精神为之一阵,原来那不上台面的台湾佬都有这福气,虽然在校园,现在女生用白眼看你的多,黑眼看你的少,咱们好好干将来也有戏 -” 女郎和你去看大海,去看那波浪 ……”。
小邓一心回大陆,但最终也没成行,原因不知。新华社香港分社有人写回忆录说当时大陆不具备小邓的演出条件。还有人说小邓在回国前夕,访问金门慰问蒋军弟兄,惹恼官方。但即使当年小邓真来了,咱们也没钱” 移船相近邀相见” 去看演出的,所以也不觉得亏了什么。
小邓去世的那天正好是世界庆祝二战胜利50周年(1995年5月),咱当时在柏林出差正在购买纪念邮票,听此信也没了买邮票的兴致。从那时起,不管走到那里,只要有小邓专辑,一率拿下,到目前买无数正版盗版CD,LD,VCD,DVD的脚印已遍布四大洲和两岸三地 -” 到如今年复一年,我不能停止怀念,怀念你,怀念从前……”
受全国文化背景的影响,在上大学之前听过歌大多曲调单一,内容枯燥。转眼之间就到了70年代末80年代初,港台走私横行大陆,随之而来的还有邓丽君。邓丽君的歌声一亮相,顿时是”如听仙乐耳崭明”,从此喜欢这靡靡之音数十载。当时更有甚者,置自己水深火热的生活为不顾:”宁要小邓,不要老邓” 。
小邓一曲美酒加咖啡引出了多少青年对发达社会的向往,香港之夜的”避风堂,好风光,点点渔火……”又成为多少饭店歌厅的招牌。小邓的歌大多唱的是台湾女子对情哥哥的依恋,”我醉了,因为我寂寞,……”,” 今宵离别后,何日君在来……”,”如果没有遇见你,我将会是在哪里,日子过得怎么样,人生是否要珍惜……”。”又见炊烟升起,暮色罩大地”勾画出一幅江南水墨画,但”诗情画意,虽然美丽,我心中只有你……”。这同当年大陆女子要顶半边天正好是背道而驰,令大陆小毛头精神为之一阵,原来那不上台面的台湾佬都有这福气,虽然在校园,现在女生用白眼看你的多,黑眼看你的少,咱们好好干将来也有戏 -” 女郎和你去看大海,去看那波浪 ……”。
小邓一心回大陆,但最终也没成行,原因不知。新华社香港分社有人写回忆录说当时大陆不具备小邓的演出条件。还有人说小邓在回国前夕,访问金门慰问蒋军弟兄,惹恼官方。但即使当年小邓真来了,咱们也没钱” 移船相近邀相见” 去看演出的,所以也不觉得亏了什么。
小邓去世的那天正好是世界庆祝二战胜利50周年(1995年5月),咱当时在柏林出差正在购买纪念邮票,听此信也没了买邮票的兴致。从那时起,不管走到那里,只要有小邓专辑,一率拿下,到目前买无数正版盗版CD,LD,VCD,DVD的脚印已遍布四大洲和两岸三地 -” 到如今年复一年,我不能停止怀念,怀念你,怀念从前……”
2009年10月7日星期三
美国第49州-阿拉斯加
在美国刚工作时就干一个阿拉斯加的课题。天天看阿拉斯加(ALASKA)的卫星图像一晃就是十几年,对阿拉斯加的形状可是了如指掌。近些年每年夏天还去实地考察,看了阿拉斯加的海湾,冰川,大山之后对其才有了部分真正的认识。
这里土著居民已经生活在这高纬度地区几千年了。但真正的开发只是近200多年的事。先是俄国在18世纪在阿拉斯加开展扑鲸和海獭业, 随后对本地宣称拥有主权。在后来的短短几十年里,由於从外地带进本地的疾病,导致本地人数减半。到19世纪中,随着海獭数量的减少,和亚洲几国的商贸发达,俄国转而开发同中国和日本的交易,对阿拉斯加逐渐失去了兴趣。这时候美国历史上最重要的人物之一SEWARD 出现了。SEWARD是参议员,很有野心。他向国会提议从俄国人手上买阿拉斯加。但这一提议被美国民众当笑话传,说SEWARD买阿拉斯加这没用 的冰冻废土(frozen wasteland)是愚蠢的行动。SEWARD不放弃,同俄国谈判,俄国开价500万美金,SEWARD一下加到在720万敲死,在1867年将 阿拉斯加并入美国版图。后来,其成为美国的第49个州。俗话说阿拉斯加在美国面积最大,德克萨斯州第二,如果将阿拉斯加分成两个州,那德州就第三了。阿拉斯加海岸线超过美国所有其它州的总和。在当时720万美元是个不小的数字,本地美俄居民民 间对这个买卖谁占了便宜争论不休,直到10年后,阿拉斯加发现了金矿,大批淘金者涌入,修铁路,造学校,开工厂,地区繁荣起来,俄国人才觉得亏了。哪知道俄国 人的恶梦这才刚开个小头,35年后,纽约时报头版爆炸性新闻-阿拉斯加发现石油。消息震惊世界。经过考察阿拉斯加储油量惊人,其中仅一个海湾的大象油田的储油量就达100亿桶(现在原油价格为60-70美元一桶,自己做乘法)。美国人乐疯了,花了80亿美元修了一千多公里的输油管道,这就是著名的TAPS管道,此管道的花费超过够买阿拉斯加价格一万倍。至今,光这一条输油管道就已经向美国本土运输了价值4-5千亿美元的原油。目前阿拉斯加居民每人每年还坐享其成白收几千美元分红,其省会也富的流油为整个城市提供免费WiFi。还不仅是石带来的经济利益,阿拉斯加位处白令海东岸,天天监视俄国后院,搞的老毛子天天不自在,在背后天天骂祖宗,怎么以每公顷2分钱的价就把阿拉斯加卖给自己的头号敌人了。现 代美国人齐声赞颂SEWARD的丰功伟绩,将一个港口命名为SEWARD,现在已成为著名的旅游圣地。

阿拉斯加海鲜丰富,最主要的特产是皇帝螃蟹(KING CRAB) ,这皇帝螃蟹生活在白令海,他们聚集在海冰的边缘,抓皇帝螃蟹的渔船必需紧靠在海冰上作业,加上白令海风大浪高,有时身后的海水会冻住断了船的后路,所以抓皇帝螃蟹被称为世界上最危险的工作,学徒工一月都可挣5千美元。后来Discovery 频道最著名的电视片《Deadliest Catch》说的就是这个事。本地人一般吃大马哈鱼(SALMON) 和比目鱼(HALIBUT),看到渔民收拾鱼时才知道什么是浪费。一条10斤重的鱼拿到手上,切下两片肉,加起来有2斤沉,剩下的鱼扔回海里,真是看不懂,拿中国 人的标准,好东西全扔了,那两片肉有啥好吃的。本地出产的金枪鱼的生鱼片可是极品,最高档的是蓝鳍金枪鱼, 单个售价的世界纪录为17多万美元。还有阿拉斯加的牡蛎是贝类之冠。阿拉斯加牡蛎是在他们很 小的时候从澳洲还有其他地方运来的,然后放养在冰海水里,由於水温低,这些牡蛎要长三年才能长大,而且没有繁殖能力,全是太监,这种牡蛎味道自然是不 一般,而且物以稀为贵,就名声远扬了。阿拉斯加有很多河流连接大海,大马哈鱼产卵时要从海里逆流而上到河的最上游,产完卵后就死了,在产卵季节,在这些河的上游放眼望去是尸横遍野。阿拉斯加适于海獭生活。由于生长在冰冷的水里,海獭身上的毛皮进化的先进,其质地非常细软,每平方寸的毛发数量就同人的头发总和相当,具有很高的商业价值,海獭皮衣价位在一万美金左右一件。
阿拉斯加到处都是冰川,其冰川占世界冰川总量的50%以上。想象中冰川经过几个地理年代下来,肯定是冰晶玉洁了。但并非全都如此。冰川从高山 向地面缓慢运动的百万千万年中,冰同地面的摩擦将大量的岩石粉末带在冰里,所以在全球变暖,冰川退缩的现在,经常在冰川脚下有河流淌,但水就是灰色,盛一 桶水,过很长时间后会发现底部有细小的粉尘。观看冰川最好打个小飞机,一般4个人一共一千美元,可到世界最高峰MCKINLEY落地,在冰川上走走(珠穆 朗玛峰最高指的是海拔高度,这里指的是从山脚下量的绝对高度,超过6千米)。
阿拉斯加在1964年发生过北半球最大的一次地震是,震心就在上面提到的SEWARD镇,振动强度为里氏9.2 级,产生的海啸一直传到南极洲,阿拉斯加中部的地面活生生下降了3尺,导致海水倒灌。沿着高速公路看去,会看到很 多白色没叶子的树,这就是地震后海水将很多树盐化了。阿拉斯加的景色也由於地震变得更加壮观,开车走时,路左前方是青山,右前方是雪山,左边是平静的湖泊,右边是波浪翻滚海,公路比旁边路基高。这才是真正的风景线。
这里稀奇古怪的自然现象层出不穷,为人类出了一道又一道难题,我们搞科学的人能在享受思考自然难题的同时,领略到其美妙的风光,不能不说是一件幸运的事情。如果想看兄弟有关阿拉斯加的科技论文,到“谷歌学者”栏目下去搜索好了。
这里土著居民已经生活在这高纬度地区几千年了。但真正的开发只是近200多年的事。先是俄国在18世纪在阿拉斯加开展扑鲸和海獭业, 随后对本地宣称拥有主权。在后来的短短几十年里,由於从外地带进本地的疾病,导致本地人数减半。到19世纪中,随着海獭数量的减少,和亚洲几国的商贸发达,俄国转而开发同中国和日本的交易,对阿拉斯加逐渐失去了兴趣。这时候美国历史上最重要的人物之一SEWARD 出现了。SEWARD是参议员,很有野心。他向国会提议从俄国人手上买阿拉斯加。但这一提议被美国民众当笑话传,说SEWARD买阿拉斯加这没用 的冰冻废土(frozen wasteland)是愚蠢的行动。SEWARD不放弃,同俄国谈判,俄国开价500万美金,SEWARD一下加到在720万敲死,在1867年将 阿拉斯加并入美国版图。后来,其成为美国的第49个州。俗话说阿拉斯加在美国面积最大,德克萨斯州第二,如果将阿拉斯加分成两个州,那德州就第三了。阿拉斯加海岸线超过美国所有其它州的总和。在当时720万美元是个不小的数字,本地美俄居民民 间对这个买卖谁占了便宜争论不休,直到10年后,阿拉斯加发现了金矿,大批淘金者涌入,修铁路,造学校,开工厂,地区繁荣起来,俄国人才觉得亏了。哪知道俄国 人的恶梦这才刚开个小头,35年后,纽约时报头版爆炸性新闻-阿拉斯加发现石油。消息震惊世界。经过考察阿拉斯加储油量惊人,其中仅一个海湾的大象油田的储油量就达100亿桶(现在原油价格为60-70美元一桶,自己做乘法)。美国人乐疯了,花了80亿美元修了一千多公里的输油管道,这就是著名的TAPS管道,此管道的花费超过够买阿拉斯加价格一万倍。至今,光这一条输油管道就已经向美国本土运输了价值4-5千亿美元的原油。目前阿拉斯加居民每人每年还坐享其成白收几千美元分红,其省会也富的流油为整个城市提供免费WiFi。还不仅是石带来的经济利益,阿拉斯加位处白令海东岸,天天监视俄国后院,搞的老毛子天天不自在,在背后天天骂祖宗,怎么以每公顷2分钱的价就把阿拉斯加卖给自己的头号敌人了。现 代美国人齐声赞颂SEWARD的丰功伟绩,将一个港口命名为SEWARD,现在已成为著名的旅游圣地。
阿拉斯加海鲜丰富,最主要的特产是皇帝螃蟹(KING CRAB) ,这皇帝螃蟹生活在白令海,他们聚集在海冰的边缘,抓皇帝螃蟹的渔船必需紧靠在海冰上作业,加上白令海风大浪高,有时身后的海水会冻住断了船的后路,所以抓皇帝螃蟹被称为世界上最危险的工作,学徒工一月都可挣5千美元。后来Discovery 频道最著名的电视片《Deadliest Catch》说的就是这个事。本地人一般吃大马哈鱼(SALMON) 和比目鱼(HALIBUT),看到渔民收拾鱼时才知道什么是浪费。一条10斤重的鱼拿到手上,切下两片肉,加起来有2斤沉,剩下的鱼扔回海里,真是看不懂,拿中国 人的标准,好东西全扔了,那两片肉有啥好吃的。本地出产的金枪鱼的生鱼片可是极品,最高档的是蓝鳍金枪鱼, 单个售价的世界纪录为17多万美元。还有阿拉斯加的牡蛎是贝类之冠。阿拉斯加牡蛎是在他们很 小的时候从澳洲还有其他地方运来的,然后放养在冰海水里,由於水温低,这些牡蛎要长三年才能长大,而且没有繁殖能力,全是太监,这种牡蛎味道自然是不 一般,而且物以稀为贵,就名声远扬了。阿拉斯加有很多河流连接大海,大马哈鱼产卵时要从海里逆流而上到河的最上游,产完卵后就死了,在产卵季节,在这些河的上游放眼望去是尸横遍野。阿拉斯加适于海獭生活。由于生长在冰冷的水里,海獭身上的毛皮进化的先进,其质地非常细软,每平方寸的毛发数量就同人的头发总和相当,具有很高的商业价值,海獭皮衣价位在一万美金左右一件。
阿拉斯加到处都是冰川,其冰川占世界冰川总量的50%以上。想象中冰川经过几个地理年代下来,肯定是冰晶玉洁了。但并非全都如此。冰川从高山 向地面缓慢运动的百万千万年中,冰同地面的摩擦将大量的岩石粉末带在冰里,所以在全球变暖,冰川退缩的现在,经常在冰川脚下有河流淌,但水就是灰色,盛一 桶水,过很长时间后会发现底部有细小的粉尘。观看冰川最好打个小飞机,一般4个人一共一千美元,可到世界最高峰MCKINLEY落地,在冰川上走走(珠穆 朗玛峰最高指的是海拔高度,这里指的是从山脚下量的绝对高度,超过6千米)。
阿拉斯加在1964年发生过北半球最大的一次地震是,震心就在上面提到的SEWARD镇,振动强度为里氏9.2 级,产生的海啸一直传到南极洲,阿拉斯加中部的地面活生生下降了3尺,导致海水倒灌。沿着高速公路看去,会看到很 多白色没叶子的树,这就是地震后海水将很多树盐化了。阿拉斯加的景色也由於地震变得更加壮观,开车走时,路左前方是青山,右前方是雪山,左边是平静的湖泊,右边是波浪翻滚海,公路比旁边路基高。这才是真正的风景线。
这里稀奇古怪的自然现象层出不穷,为人类出了一道又一道难题,我们搞科学的人能在享受思考自然难题的同时,领略到其美妙的风光,不能不说是一件幸运的事情。如果想看兄弟有关阿拉斯加的科技论文,到“谷歌学者”栏目下去搜索好了。
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